„Poptávka po solárních parkovištích začíná růst, zájem o ně projevují zejména zahraniční firmy, které mají v České republice pobočku jako právě Coca-Cola. Carporty se pro ně stávají efektivním nástrojem pro dosažení povinností vyplývajících z legislativy Evropské unie a cílů v ESG reportech. Díky nim vyrobí zelenou energii přímo v místě svého podnikání a současně sníží svou uhlíkovou stopu. Dalším benefitem carportů je, že chrání zaparkovaná vozidla před nepříznivými přírodními jevy a umožňují nabíjet elektromobil přímo na místě,“ uvádí Aleš Spáčil, spolumajitel společnosti Greenbuddies.
Česká společnost Greenbuddies poskytuje komerční fotovoltaická řešení na 18 evropských trzích, přičemž s realizací carportů má bohaté zkušenosti zejména v sousedním Rakousku. V této zemi stojí za třemi největšími carporty o souhrnném objemu 6,1 MWp solárního výkonu, nacházejícími se v Lutzmannsburgu (1,5 MWp), Ilzu (1,3 MWp) a Lannachu (3,3 MWp). Solární parkoviště v Ilzu a Lannachu zastřešila společnost Greenbuddies stejným typem solárních panelů jako v sídle Coca-Coly. Jedná se o tzv. bifaciální solární panely, které využívají sluneční energii z obou svých stran. V porovnání s běžnými solárními panely jsou až o čtvrtinu výkonnější. Kromě zmiňovaného Rakouska vystavěla například v Belgii sedm řad carportů čítajících 2488 panelů o celkovém výkonu 1 MWp pro průmyslové areály společnosti Adiwatt. V Nizozemsku realizovala solární parkoviště pro řetězec Lidl.
„V České republice je doslova přehršel parkovacích ploch, které by bylo možné využít zároveň pro tyto dva ekonomické účely, současné parkování vozidel a výrobu elektrické energie. V porovnání s jinými evropskými zeměmi jsme stále pozadu, což se však začíná pomalu měnit. V současné době jsou solární parkoviště oproti běžné střešní a pozemní fotovoltaice zhruba o 40 procent nákladnější. Opravdový boom jejich výstavby by tak u nás mohl nastat, pokud by se zvýšily dotace pro investory. Na celou situaci se ale díváme pozitivně a věříme, že jak zlepšení dotačních podmínek, tak nařízení o povinném osazení solárních panelů na parkovacích plochách by mohlo pokračovat napříč všemi evropskými státy, včetně České republiky,“ dodává Aleš Spáčil.
Některé evropské státy již podporují výstavbu solárních carportů svou legislativou. Například ve Francii od roku 2023 platí zákon, který nařizuje osazení parkovací plochy solárními panely jejich provozovatelům za předpokladu, že kapacita parkoviště je 80 parkovacích míst a větší. Podle francouzské vlády by takto vzniklá fotovoltaická parkoviště mohla generovat přibližně 9 až 11 gigawattů energie. Tedy téměř tolik jako deset jaderných reaktorů. Povinnost instalovat solární panely u nově vznikajících projektů uzákonilo také několik spolkových zemí v Německu.
Zdroj: GreenBuddies
